Identifikation nach Nummer
Die vollständige Pumpennummer ist die Grundlage für die Prüfung.
FACHGERECHTE PUMPENINSTANDSETZUNG
Einspritzpumpen instand setzen lassen
Wir können auch die aus Ihrem Fahrzeug ausgebaute Pumpe instand setzen. Zuerst identifizieren wir die genaue Ausführung, anschließend bestätigen wir Arbeitsumfang, Preis und Termin.
PUMPENINSTANDSETZUNG ANFRAGEN
Beschreiben Sie die zu prüfende Pumpe
Nennen Sie die Nummer am Bauteil und einen Kontaktweg. Wir bestätigen Machbarkeit und nächste Schritte.
Prüfung und Instandsetzung
Der Arbeitsumfang wird nach Eingang des Bauteils festgelegt.
Abschließende Kontrolle
Vor dem Rückversand wird die Funktion der Pumpe geprüft.
01
Ablauf der Pumpeninstandsetzung
Zunächst identifizieren wir die Pumpe anhand der vollständigen Hersteller- oder OE-Nummer und der Fahrzeugdaten. Nach Eingang des Bauteils führen wir eine technische Prüfung durch und bestätigen den möglichen Arbeitsumfang, den Preis und den voraussichtlichen Termin.
Die Instandsetzung beginnt erst nach der Abstimmung. Anschließend wird die Pumpe entsprechend ihrer Bauart kontrolliert und für den Rücktransport geschützt verpackt.
- Anfrage und Identifikation anhand der Pumpennummer.
- Versandhinweise für das ausgebaute Bauteil.
- Technische Prüfung sowie Bestätigung von Preis und Termin.
- Instandsetzung, Funktionskontrolle und Rückversand.
02
Welche Pumpen wir instand setzen
Wir bearbeiten insbesondere Common-Rail-Hochdruckpumpen sowie elektronisch geregelte VP30- und VP44-Verteilereinspritzpumpen. Ob eine Instandsetzung möglich ist, hängt von der genauen Ausführung und dem Zustand des Gehäuses ab. Entscheidend ist deshalb die direkt am Bauteil abgelesene Nummer.
Ist die Nummer nicht lesbar, senden Sie Fahrzeugdaten, VIN und gut erkennbare Fotos des Typenschilds oder der Kennzeichnung. Das Aussehen der Pumpe allein reicht für eine sichere Zuordnung nicht aus.
- Common-Rail-Hochdruckpumpen.
- Bosch VP30- und VP44-Einspritzpumpen.
- Ausgewählte Pumpen anderer Hersteller nach vorheriger Identifikation.
03
Arbeitsumfang nach technischer Prüfung
Der Umfang richtet sich nach Pumpentyp und Prüfergebnis. Je nach Befund können Demontage, Reinigung, Bauteilprüfung, Austausch von Teilen außerhalb der Sollwerte, Montage und Funktionskontrolle erforderlich sein.
Das Formular ist weder ein Auftrag noch ein endgültiges Angebot. Ist eine fachgerechte Instandsetzung wegen der Beschädigung nicht möglich, informieren wir Sie vor Beginn der Arbeiten und nennen verfügbare Alternativen.
04
Pumpe für den Versand vorbereiten
Entfernen Sie Kraftstoff und andere Flüssigkeiten, soweit dies sicher möglich ist, verschließen Sie Öffnungen gegen Austritt und Verschmutzung und fixieren Sie das schwere Bauteil in einer stabilen Verpackung. Versenden Sie die Pumpe nicht lose im Karton.
Legen Sie Kontaktdaten und die nach der Abstimmung erhaltene Vorgangsnummer bei. Bewahren Sie Fotos von Pumpe und Verpackung sowie den Einlieferungsbeleg bis zum Abschluss auf.
05
Eigene Pumpe instand setzen oder Ersatz kaufen
Bei der Instandsetzung bleibt genau die Pumpenausführung erhalten, die im Fahrzeug verbaut war. Das ist besonders sinnvoll, wenn eine Teilenummer in mehreren Varianten existiert oder derzeit keine fertige Pumpe verfügbar ist.
Wenn das Fahrzeug nicht auf die Bearbeitung warten kann, prüfen Sie die verfügbaren regenerierten Pumpen im TecNorma-Katalog. Bei Austauschangeboten kann die Altteilrückgabe nach den Bedingungen des konkreten Angebots gewählt werden.
Fragen zur Pumpeninstandsetzung
Wie lässt sich prüfen, ob die Pumpe instand gesetzt werden kann?
Senden Sie die vollständige Hersteller- oder OE-Nummer direkt von der Pumpe. VIN, Fahrzeugdaten und ein gut lesbares Foto der Kennzeichnung helfen zusätzlich. Eine erste Einschätzung erfolgt vor dem Versand, der endgültige Arbeitsumfang nach der technischen Prüfung.
Wie lange dauert die Instandsetzung einer Einspritzpumpe?
Die Bearbeitung dauert in der Regel 1–2 Werktage nach Freigabe des Angebots, sofern die erforderlichen Teile verfügbar sind. Den Termin bestätigen wir nach Identifikation und Diagnose; Transportzeiten zum und vom Service sind nicht enthalten.
Wann erhalte ich den Preis für die Instandsetzung?
Zunächst prüfen wir Nummer und übermittelte Angaben. Vor dem Versand kann eine erste Einschätzung erfolgen; den endgültigen Preis und Arbeitsumfang bestätigen wir nach Prüfung der eingesandten Pumpe. Erst nach Ihrer Freigabe beginnen die Arbeiten.
Wie wird die Pumpe für den Versand vorbereitet?
Entfernen Sie Kraftstoff, soweit dies sicher möglich ist, schützen Sie alle Öffnungen vor Austritt und Schmutz und fixieren Sie die Pumpe mit geeigneter Polsterung in einem stabilen Karton. Legen Sie Ihre Kontaktdaten und die erhaltene Vorgangsnummer bei.
Wird die Fahrzeug-Identifizierungsnummer benötigt?
Die VIN ist nicht immer erforderlich, hilft aber bei der Zuordnung, wenn eine Pumpennummer in mehreren Ausführungen vorkommt. Entscheidend bleibt die vollständige Nummer auf dem instand zu setzenden Bauteil.